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熔断器底座和芯子怎么打开

首先打开马自达睿翼汽车驾驶员侧门并找到开舱盖的手柄，轻轻拔起手柄，打开发动机舱盖。其次在发动机舱盖的下方，你会看到一列被标上MAIN的保险丝，它们被安装在一个黑色塑料盒中。通过拧动一个黑色的旋钮即可拆下这个保险丝盒的盖子。

打开电饭锅底座，这个不同型号可能有点不同，看网上说底座是可以撬开的，但硬撬会坏，建议去正规的修理。

打开手柄上的锁扣，从底座中拔出手柄；用扳手旋松手柄中螺丝管和末端螺栓；松开螺丝管和末端螺栓；把熔断件插入螺丝管内；熔断件的喇叭形帽必须装在螺丝管和握柄之间；用扳手固定握柄，扭矩约6-9N.m。展开熔断件漏斗形帽。

呵呵，有此问题哦。注意一下，有一个塑料卡件的，扳开一点即可向后移动熔断器芯子，向上一提就出来了。要不然你发个图片来看看。

熔断器是由熔体、安装熔体的熔管和熔座三部分组成的吗?熔断器的作用是...

1、是的，熔断器主要由熔体、安装熔体的熔管和熔座三部分组成。熔体 熔体常为丝状、片状和栅状，是熔断器的主要组成部分，按熔体的热惯性的大小可分为无热惯性的熔体、大热惯性的熔体和小热惯性的熔体。

2、熔断器主要由熔体、安装熔体的熔管和熔座三部分组成。熔体是熔断器的主要部分，起短路保护作用。常做成丝状或片状。在小电流电路中，常用铅锡合金和锌等低熔点金属做成圆截面熔丝；在大电流电路中则用银、铜等较高熔点的金属作成薄片，便于灭弧。

3、作用：保护电器，主要用于短路保护。结构与工作原理：熔体（熔丝或熔片）是熔断器的主要部件，它通常是由电阻率较高的易熔合金制成，如铅锡合金丝和青铅合金丝等。熔断器串联在被保护的电路中，当正常运行时，电路中通过额定电流熔体不应熔断。

4、熔断器主要由熔体、外壳和支座3部分组成，其中熔体是控制熔断特性的关键元件。熔体的材料、尺寸和形状决定了熔断特性。熔体材料分为低熔点和高熔点两类。熔体的形状分为丝状和带状两种。改变变截面的形状可显著改变熔断器的熔断特性。熔断器有各种不同的熔断特性曲线，可以适用于不同类型保护对象的需要。

5、熔断器主要由熔体、安装熔体的熔管和熔座三部分组成。

6、熔断器其实就是一种短路保护器，广泛用于配电系统喝控制系统，主要进行短路保护或严重过载保护。熔断器一种简单而有效的保护电器。在电路中主要起短路保护作用。熔断器主要由熔体和安装熔体的绝缘管(绝缘座)组成。

熔断器底座是干什么的

熔座是熔断器的底座，作用是固定熔管和外接引线。

熔断器分为熔断体和熔断器底座，组成起称熔断器，刀型触头熔断器底座就是插上刀型触头熔断体用。

熔体采用紫铜薄片的网状多根并联形式，具有提高断流能力的变载面和增加时的锡桥结构，使熔断器获良好的保护性能。RT0系列熔断器底座的结构特征：熔断器底座主要由插座与底板组成。插座设计成琴形触头，触头压力用弹簧来保证。底板用普通点恣制成，机械强度高，光洁美观。

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